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Erschienen in:
01.01.2023 | Aktuell
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Erschienen in: MTZ - Motortechnische Zeitschrift | Ausgabe 1/2023
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Auszug
Mit dem RS3 Performance Edition bringt Audi die bislang stärkste Variante seines Kompaktmodells A3 auf die Straße. Für das als Sportback oder Limousine erhältliche Sondermodell hat der Hersteller den 2,5-l-Fünfzylinder-TFSI-Ottomotor überarbeitet und verbaut standardmäßig ein Sportfahrwerk mit adaptiver Dämpferregelung. Der Turbomotor bringt es unter anderem durch eine Erhöhung des Ladedrucks auf 299 kW zwischen 5700 und 7000/min sowie 500 Nm maximales Drehmoment zwischen 2250 und 5700/min. Die Kraftübertragung übernimmt bei dem Allradfahrzeug das Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe S tronic. Wie bei der Serienvariante bringt Audi den sogenannten RS Torque Splitter zum Einsatz, der über zwei elektronisch gesteuerte Lamellenkupplungen das Antriebsmoment aktiv und vollvariabel zwischen den Hinterrädern verteilt und so die Fahrstabiltät und Agilität des Fahrzeugs erhöht.
© Audi
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