2014 | OriginalPaper | Buchkapitel
Leichtbau- Kegelraddifferenzial ohne Korb
verfasst von : Falko Vogler, Dr.-Ing., Christoph Karl, Dipl.-Ing.
Erschienen in: Leichtbau-Technologien im Automobilbau
Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden
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Bei Kegelraddifferenzialen setzt man seit Jahrzehnten auf eine nahezu unveränderte technische Lösung. Durch den neuartigen Aufbau des NT LightDiff von Neumayer Tekfor können nun die gestiegenen Anforderungen bezüglich Gewicht und Bauraum von einem Kegelraddifferenzial erfüllt werden. Es kann somit einen wesentlichen Anteil zur Erreichung von Effizienz- und CO
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-Zielen beitragen. Der Gewichtsvorteil von 25 % wird dabei durch die Substitution des Differenzialkorbs durch einen querfließgepressten Kegelradträger erreicht.