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2022 | OriginalPaper | Buchkapitel

Development of the WinGD 12X92DF, the Most Powerful Otto-Cycle Engine Ever Built

verfasst von : Patrik Printz, Sotiris Topaloglou, Carmelo Cartalemi, Stefan Goranov, Konrad Räss, Samuel Sönnichsen, Aris Richli, Samuel Affolter, Gerhard Hangl

Erschienen in: Heavy-Duty-, On- und Off-Highway-Motoren 2021

Verlag: Springer Fachmedien Wiesbaden

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Abstract

In this paper, WinGD experts will elaborate how the experience and knowledge gained from the mid-size X-DF engines (such as X62DF & X72DF) were scaled up and adapted in the development of WinGD’s largest X-DF engine, namely the 12X92DF (see Fig. 1 below). In particular, it will highlight the specific challenges connected with the engine size.
It will also present how the Dual Fuel engine market has developed over time to include also the ultra large container vessel segment, creating the need for such large Dual Fuel engines as the 12X92DF.
It also gives an insight on the development of the latest generation engine control system, which took place in parallel with the engine development.
In addition, engine test results will be briefly summarized, as well as the service experience gained so far.

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Metadaten
Titel
Development of the WinGD 12X92DF, the Most Powerful Otto-Cycle Engine Ever Built
verfasst von
Patrik Printz
Sotiris Topaloglou
Carmelo Cartalemi
Stefan Goranov
Konrad Räss
Samuel Sönnichsen
Aris Richli
Samuel Affolter
Gerhard Hangl
Copyright-Jahr
2022
DOI
https://doi.org/10.1007/978-3-658-38105-9_3

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